DSD

Vi utvikler selskaper og investerer i mennesker

Skjermbilde 2020 08 28 kl 10 02 23

DSD har fokus på muligheter – i både selskaper og menneskene som driver dem.
Vi tror på kraften som oppstår når erfaring møter nytenkning, og når etablerte strukturer og nye initiativer beveger seg i samme retning. Slik skaper vi samspill som gjør at både DSD og selskapene vi investerer i utvikler seg – sammen.

Les mer om oss her

Som aktive eiere bygger vi en strategisk og dynamisk portefølje med 30 selskaper – selskaper vi er tett på, og som er tett på oss. Vi satser der vi ser potensial, tar risikoer vi forstår, og omsetter muligheter til bærekraftige verdier og sterke resultater.

Grunnlagt i 1855 har DSD gått fra å være en pioner innen godstransport, passasjertjenester og internasjonal skipsfart til å bli et moderne investeringskonsern med blikket rettet mot fremtidens løsninger. Røttene våre gir styrke, og strategien vår gir fart – alltid i bevegelse.

Vi har en strategi der våre investeringer springer ut fra seks strategiske plattformer

Plattformene er utgangspunktet for DSDs vekst og samler dynamiske og nyskapende selskaper.

Hver plattform er en arena for samarbeid, innovasjon og lønnsom vekst – der vi kombinerer aktivt eierskap, entreprenørkultur og teknologisk kompetanse.

Vi tror på kraften i å skape sterke klynger, og med en robust finansiell posisjon og tydelig retning bygger vi selskaper som leder utviklingen – og er Alltid i bevegelse.

Historien vår

DSD, tidligere kalt Det Stavangerske Dampskibsselskab, ble grunnlagt i Stavanger i 1855, da vi sjøsatte hjuldamperen Ryfylke og la grunnlaget for Norges første kommersielle båtruter i Ryfylke. Siden den gang har vi vært en drivkraft for ny teknologi, samfunnsutvikling og verdiskaping – til sjøs, på land og internasjonalt.

Gjennom 170 år har vi levert en rekke banebrytende løsninger: fra landets første hydrofoilbåt til verdens første batteridrevne nullutslippsferje, fra LNG-drevne godsskip til investeringer i fremtidens mobilitet, hav- og reiselivsteknologi.

Kjernen har alltid vært den samme: Vi ser muligheter der andre ser begrensninger. Vi investerer i mennesker med vilje til å skape, og i selskaper som ønsker å være banebrytende.

Vi har ingen ambisjon om å følge utviklingen – vi skal være med å lede den. Det har vi gjort i snart to århundrer, og det skal vi fortsette med i de neste.

1855

DSD ble etablert 12. februar 1855 for å få bygget og satt i drift hjuldamperen ”Ryfylke” i de første, kommersielle båtrutene i Ryfylke.
Om DSD

1879

DSD satser internasjonalt gjennom å vinne konkurransen om en treårskontrakt på sommerpostruten mellom Kristiansand og Fredrikshavn på Jylland i Danmark.
Artboard 1

1919

DSD går inn i Hurtigruten og gir Stavanger ukentlig tilknytning til ruten mellom Bergen og Kirkenes.
Om DSD 2

1960

Norges første hydrofoilbåt Vingtor ble satt inn i Norges første hurtigbåtrute mellom Stavanger, Haugesund og Bergen. Med en fart på 35 knop gjorde Vingtor unna reisen på bare fire timer.
Om DSD 3

1989

DSD går inn i internasjonal skipsfart gjennom DSD Shipping AS. Innen kort tid blir det signert kontrakt om kjøp av fem tankskip.
Om DSD 4

2004

Nor-Cargo selges til Posten Norge AS. Nor-Cargo shipping blir til Nor Lines AS. Nor Lines etablerer kort tid senere et landsomfattende landtransportsystem.
Om DSD 5

2009

Verdens tre første passasjerferjer på naturgass (LNG) settes inn i det store pendlersambandet Nesoddtangen-Aker Brygge i Oslo.
Om DSD 6

2011

Nor Lines blir et heleid datterselskap av DSD.

DSD overtar 100 % av aksjene i Tide Sjø AS, hvor selskapet skifter navn til Norled AS.

Om DSD 7

2015

Norled setter verdens første batteridrevne 0-utslippsferje, Ampere, inn i ferjesambandet Lavik-Oppdal i Sogn.

Nor Lines får levert to prisbelønte 100 % LNG-drevne godsskip.

Uten navn 1

2017

DSD kjøper 100 % av aksjene i Tide ASA.

Virksomheten til Nor Lines blir solgt til Samskip.

DSD Shipping signerer avtale om kjøp av fire nye tankskip.

SAS Bold DSD Dag1 4438 web

2019

Norled selges til CapMan Infra og CBRE Caledon Management.

Go Fjords implementeres i DSD og markerer en ny satsing mot det internasjonale turistmarkedet.

Last ned

2020

Selskapet endrer navn fra Det Stavangerske Dampskibsselskab AS til DSD AS («DSD»).
DSD logo 01

2021

DSD gjennomfører sin første investering innen sektoren Helse gjennom selskapet Tidewave.

Tidewave 76

2022

DSD investerer videre innen reiseliv og reiselivsteknologi. DSD kjøper Keolis Norge og går inn på eiersiden i Fish4Pets, Mobitech og Minuendo. Siste Aframax selges.

Bybane og buss bilde

2023

DSD Explore kjøper eventselskapet Z Event. DSD går inn på eiersiden i Resani. Eierposten i Ferdia blir overført fra Tide til DSD.

Kite large conference28

2024

Anita Krohn blir ny konsernleder. MR skipet Stavanger Pioneer selges. DSD tar majoritetsposisjon i Field Geospatial, og investerer i selskapene Dotnet Mentor og Anue.

Til tidslinje anita